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一汽大眾員工工資待遇,一汽大眾車員工內部車價(解密)

來源:未知 |發布時間:2016-03-07 12:01:46

一汽-大眾汽車有限公司(簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立,是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。
 
經過多年的不斷發展,一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地,擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及沖壓中心等七大專業汽車及部件生產廠。
 
一汽-大眾汽車有限公司采用先進技術和設備制造當今世界名牌產品-捷達、寶來、高爾夫、開迪、奧迪系列轎車。它的建成,使我國轎車工業進入了大規模生產的新時期。國家對外經濟貿易部確認一汽-大眾為“技術先進企業”,國家統計局授予一汽-大眾為“中國汽車制造名優企業”,國家機械局授予一汽-大眾為“在促進科學技術進步工作中做出重大貢獻者”一等獎。1998年,一汽-大眾正式通過ISO9001質量體系認證;2002年,一汽-大眾通過ISO9001(2002版)標準認證,并榮獲ISO14001環境管理體系認證證書。
 
2004年3月20日通過了德國技術監督協會TüV cert認證公司審核,獲得了VDA6.1補充證書。公司生產的產品還于2006年1月榮獲中國環境標志產品認證。
 
從1991年生產第一批捷達轎車至今,一汽-大眾公司從一個注冊資本只有37.12億元人民幣的企業發展到已擁有276億元人民幣的大型汽車企業,一汽-大眾公司累計向國家上繳的稅金達到400多億元人民幣。
一汽-大眾一廠、二廠設在長春,在成都設有三廠以及規劃中的佛山四廠。成都三廠日趨完善,沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間均已建成并投入使用?;謔諧⌒棖蟮牟歡嚇噬?,現正對其成都分公司的擴建進行籌劃。成都工廠有將近2000名員工在長春的各個部門工作學習和培訓,將來成都將是一汽-大眾100萬輛目標的不可缺少者,在2011年末NCS車型將下線,將來捷達的下一代Jetta NF也將面世。
一汽-大眾汽車有限公司總員工達29100(2013年8月)人,上游400多家供應商,下游600多家經銷商,總共涉及到30萬人。 (摘自摩登先生網:www.jgttp.icu)

一汽大眾車員工內部車價:




一汽大眾員工工資待遇:


在銷量連續兩個月大幅下降的背景下,一汽-大眾各廠迎來了“史上最長假期”,與此同時,不少員工工資都出現了20%的下降。
 
據財新記者多方采訪了解,一汽-大眾三大生產基地的一線員工工資都有不同程度的下降,降幅在10%~20%不等。一位一汽-大眾規劃部內部人士向財新記者透露:“整個公司從上到下工資都下降了,但稱為降薪并不合適,因為單薪(也就是崗位工資)這塊并沒有降,下降的是一次性獎金的部分,這屬于公司對員工的福利,和降薪不是一個概念。”
 
一汽-大眾華東區銷售部員工馬杰(化名)也向財新記者證實,其6月份的收入也有近20%的下降,但是馬杰表示,銷售部門的收入和新車銷量有很大關系,因此他表示對收入下降“可以理解”。
 
在收入下滑的同時,一汽-大眾各廠員工還將迎來“史上最長假期”。
 

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