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上海立交橋龍柱事件真相揭秘,上海龍柱老主持和尚死亡真相

來源:未知 |發布時間:2017-05-08 10:16:50

所謂的上海立交橋的龍珠是指的傷害延安路高架龍珠,設計師趙志榮說,當初設計成龍柱的樣子目的只有一個就是裝飾沒有其他的意思,因為他覺得上海就是一條日夜運轉的巨龍,所以這個龍柱取名為龍騰萬里日月同輝,不過在后來的演繹中,龍柱卻被人們賦予了很多神秘的色彩!

上海立交橋龍柱事件真相揭秘:

上世紀九十年代中,上海高架道路建設緊鑼密鼓。繼內環線建成并通車后,貫穿市區的成都路高架(南北高架)和延安路高架先后上馬,形成貫穿上海市東西南北中的“申”字格局。沒料到,當工程進行到關鍵的東西南北高架路交會點時,作為支撐主柱的基礎地樁怎么也打不下去。
 
工程暫時停頓。不知怎的,一種說法在私下里悄悄傳開:會不會是風水龍脈方面的問題?要不要請風水先生來看看呢?這種說法出現,立即受到工程技術專家的反對。于是,項目指揮部廣邀參與工程的各路技術精英,匯集到這里啃硬骨頭??杉際蹙⒚歉饗隕褳ㄖ?,打不進的地樁依然打不進。就是勉強打進一部分,也遠遠不符合設計的標準和工程的要求。
 
于是,先前的求神拜佛的說法又悄悄地在工地傳播。時間不等人,有招好過無招,何況試一試,即使不成也沒有什么大的傷害。后來就請了上海的一位法師。法師做完法事,樁就打進了,據說因為道破天機,法師回到寺廟,不多日無疾而圓寂。柱子上隨后圍上了白鋼并裝上了龍形紋飾,作為對佑助打樁成功的神明的祈敬。 摩登男士網:一肖两码中特吗棋牌 www.jgttp.icu



真相:

——交會處的這根立柱,由于上方要支撐起兩條高架,共四層路面,又是申城高架“申”字中心的主立柱,可以說是頂梁柱,技術上要求非常高。按照設計,這根主立柱直徑5米,在地下需要打36根鋼管柱。每根鋼管柱直徑90厘米,長為64米。按照施工要求,這批樁基要打到地下60多米深處。
 
——但是,當時承建方找來的打樁施工隊伍,只擅長建筑物打樁,對于如此密集的立柱打樁沒有經驗。在施工方案、施工技術等方面都存在不足。于是,這支打樁施工隊第一批打6根樁時,就遇到了地質的堅硬層面,無論怎么打,就是打不下去的情況。有的樁只能打到10多米,最深的也只能打到41米,沒有一根達到設計標準。
 
——施工遇到了巨大的困難,承建方要求上海市政設計院更改設計,但遭到了設計院的拒絕。而此時,同在北段施工跨蘇州河標段的我們上海市政一公司,已將98根同樣粗的樁打入地下。設計院向我們求助,在成都路高架建設指揮部的協調下,交會處立柱的打樁工程,轉由我們來負責建設。

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